日本「下關」--韓國「釜山」

經過九十天的日子

把整個日本騎了一圈

等我滴日本GPS軌跡圖整合好後

我再寫一篇文章PO上來

 

「下關」這個城市是我在騎日本時

來過最多次的城市

第一次是從青島到下關

那時是一個人來

也是一個人獨自朝北海道騎

 

第二次是完成北海道然後一路朝南騎

在快到下關的路上

和另一位日本的車友結伴而行

因為路線一樣

所以就一起騎

隔天又遇見二位車友

我就好像桃太郎般要去打惡魔…哈哈哈

有了三個隨從…狗、雉雞、猴子(好像太損人了)

 

 

一路上都是我在領騎

速度上也飛快了起來

真奇怪明明我的重量最重

但卻由我在前面騎

害我拚老命狂騎

不能丟台灣人的臉

我看他們三個人的行李加起來也沒我的重

但速度上決對我最快

 

就這樣當初從下關走時是一個人

回來時卻帶了三個人

 

但也只是短暫的結伴而行

一到下關

大家就各奔東西

其實這樣比較好

因為我比較喜歡拍照

跟人同騎反而覺得怪怪的

 

然後我再過橋跨海去騎南九州

單車是不能騎上橋滴

可是這邊有一個海底通道

可以單車和行人通行

 

 

第三次就是我騎完整個九州後

完成整個日本行

又回到下關來坐船去韓國

 

下關是個粉美麗的城市

值得過來玩玩逛逛

但下關的海關就不怎麼可愛了

上次來時對行李檢查超級嚴格

這次我就出去時

檢查倒是沒有檢查啦

可是卻不準我把單車和行李推上船

單車一定要拖運

可是行李卻要自己帶上船

老天爺…

我行李這麼多

怎麼叫我一個人全背上去啊

其實我比較怕他們收我超重費

 

 

最後他們給我一台小推車

把所有行李都放在車子上

他們好像也沒在收超重費似

就這樣讓我過了

但過程是挺煩人的

我一直跟他們反應

但日本規定就是規定

他們也改不了…

 

而且除了船票要9000日元

還要加收「燃料+清潔費」約900日元

還有單車的拖運費1000日元

真是什麼都要錢

從下關到釜山也不會有多遠

卻還是要坐十二個小時的船

從晚上八點開船

一直到早上八點半才到釜山港

其實好像五、六點就到港口了

只是一直不放人

一直待到八點半才讓旅客下船

 

通關粉順利

韓國的海關就沒日本的海關那麼机車了

行李只是經過X光机檢查就OK了

 

恩…又回韓國了

這個讓我傷心的地方

卻又再次讓我傷心

請看下一篇遊記就知道了…嗚嗚