2010年3月22日 星期一

二天環島--台北鹿港 (影音檔)

三點的台北市就像個空城似


粉難想像再過四個小時


這片空城就會變成菜市場般吵鬧


 


三點了


騎到新店


人那時已經有點茫然


各方面的狀況都非常之糟


在「7」那邊買了一杯咖啡提神


但是沒什麼用…


 


這時候已經比我先前計劃的快了三個小時


心中其實是非常興奮的


因為我將突破一個創舉


可能的話,我打算用登山車來破公路車最快環島記錄


就是這個好勝心作隧


加上天公不作美


讓我飲恨…


 


大約在「7」休息了半個小時吧


就再次騎上旅程


延著規劃好的路線往八里方向騎


經過最熱鬧的市區時


還是有不少的紅綠燈阻路


若不是這時候是凌晨


車子極少


相信光是這段路的紅綠燈和車陣就會擔誤半個小時之久吧


 


在深夜靜悄悄的騎過繁華城市


在眾人皆睡我獨醒中夜行者


那是怎樣的心境


會有怎樣的感觸


就留待給大家一個可以親身體驗的幻想空間吧


 


原本一路都十分順利的


心中燃燒的火苗也還沒熄滅


可是…時不於我也


騎到八里時


居然起大霧了


那時才五點多吧


 


天殺的…


心情一下子就down到谷底


原本想用最快騎完的想法


馬上就變成如果能順利完成就好


這個大霧一直久久不散


剛剛在騎北宜時


身体就已經有些寒氣入体了


帶來的衣服在騎到礁溪時就 全 穿上了


騎完北宜後


衣服 全 被汗水浸溼


當身体極度挑戰過後


是相當虛弱的


非常經不起一點點催殘


騎北宜的後半段時


我都是咬牙撐過這坡的寒意


 


當我看見八里的大霧時就知道完蛋了


當半溼的的衣服遇見這等大霧


不久就 全 溼了


我可以感覺 全 身的熱量正快速流失中


原本還有的一點點意識也逐漸被吸走


 


騎了一陣子覺得快昏過去時


就騎去附近的店家門口


大字形躺在地上休息


不敢熟睡,怕東西被偷


就這樣休息十分鐘


讓体能和意識稍微恢復一下


然後再出發


大約休息二次才脫離大霧區


那時也騎到新竹了


 


這時候我除了 全 身疲累外


連我的小菊花也開花了


因為我穿車褲


而長時間騎程和大量的汗水


讓小菊花內擁有飽滿的水氣


互相磨擦下


擦出痛苦的火花


在北宜時…我就跟魚姐姐要了一疊衛生紙當紙尿褲用


 


騎到過新竹時


我就痛到不能坐下騎車了


連帶的前面的「一堆草旁」也磨出傷口


再騎下去可能「小弟」不保吧


最後沒辨法


只好在路旁找個隱密的地方


把車褲脫掉


換上絨褲


這件褲子原是準備騎花蓮山區用的(上次挑戰被冷怕了)


現在正好派上用場


換上後整個人舒服多了


雖然天氣愈來愈好、氣溫愈來愈熱


仍然繼續向前衝


這時的睡魔暫時被陽光壓制住


 


騎到大約快到竹南附近吧


突然有部登山車騎士在我旁邊打了聲招呼、問候一下就往前飛去


速度之快…讓我起了好勝心


雖然這時我的体力各方面都快不行了


我還是咬緊牙急追


好不容易追上了


這位梁大兄…也是登山車界的一把好手


他那天準備挑戰登山車一日雙塔


可惜…都是「天涯輪落人」深受大霧所苦、後面又被南風阻攔


他沒挑戰成功、我也是一樣


同騎的過程中他一直保持著時速三十


挺累人的


而且在通宵白沙屯休息時


我看了一下他車子的配件等級


真是讓人汗顏啊


非常普通的等級零件卻可以騎出這麼好的成積


果然「腿力決定一切」


令我相當之佩服


 


後面騎到一半我就追不上他了


那時我也沒力了


後期就靠意志力在撐著


大約下午三點


快到鹿港約 一公里


我整個人的意志力已經被攻破了


一來因為剛好有朋友住在鹿港附近


二來又有朋友來電話關切說正在吹西南大風


嚴重影響我的心情


最後評估一下体能


還有七個小時才晚上十點


是騎得回高雄


但會付出非常慘痛的代價


反正「留得青山在不怕沒柴燒」


我就決定放棄這項挑戰


改騎到朋友家休息


 


大約騎了41小時又45分鐘


騎了:795公里


 


Ps.後面整個人意識上、心情上太差,所以才只錄二個影像


 


 







4 則留言:

  1. 胯下痛實在很慘!如果不是你這兩篇文章,我還以為你都不會胯下痛呢!

    我的經驗來說:公路車上滾筒訓練台,踩踏超過半小時就會開始有反應,如果抹點凡士林為基底的藥膏就能撐到一小時左右.平常上路,大概連續踩一小時就會有感覺(有抽車換姿勢),抹藥膏可以緩和一些.不過環島因為都沒洗澡,所以完全沒抹藥膏,第一天晚上就開始破皮了.尤其第一次環島太興奮睡不著,凌晨三點多就出發,一直到晚上九點多才休息.第四次開始有稍微加強站起來踩踏,後來的破皮情況就比較好一點,第三天在屏東迷路後亂騎,才開始破功,不過小菊花第一天騎完北宜蘇花就開始痛了.

    真不知道長途挑戰賽的那些騎士,一天換兩次車褲保持乾爽的效果到底好不好,不然恐怕要考慮斜躺車或是只有支撐坐骨和臀肉的特殊坐墊了.我想即使是職業公路車車手,平常訓練一天的總踩踏時間應該也不會長到十小時以上吧.
    [版主回覆03/25/2010 23:07:20]其實最主要還是保持跨下的乾燥吧
    擦凡士林啊,我倒沒試過
    這次我挑山登山車雙塔,就在車褲內加穿內褲,比上次好多了…呵呵
    的確…會二十四小時騎車的
    大概就只在台灣才找得到吧…哈哈

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  2. 其實國內廠商,喜適,或是國外的ASSOS,車褲廠商,都有所謂的低摩擦霜的類似產品;據說選手是直接抹一堆在車褲的墊子上.我試用過喜適的產品來踩滾筒,小小一條,只能抹在先前容易燒檔的位置;半小時左右的效果挺不錯的,也不太會像凡士林油油的.不過因為常常在踩,手頭又緊,只好先把以前和社團學弟妹一起做的藥膏(活血化瘀膏)拿來用囉.不然我想用奶油應該也有些許效果吧!:-p
    [版主回覆03/27/2010 00:26:25]會嗎…
    我在國外每天都騎十小時左右
    騎了那麼久也沒什麼燒檔現像
    只是超過十小時以上,再久一點
    才會因為內部水氣過剩,產生的磨擦
    也只有這極限挑戰才會讓我發生這種情況…呵呵

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  3. 只能說:真羨慕啊!我的體質太差了!
    [版主回覆04/06/2010 16:02:39]沒有体質差不差的問題
    只有下過功夫、努力沒有的問題啦
    加油囉

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  4. 不好意思,更正一下,我試用的是千沛品牌的低摩擦霜,不是喜適的.
    [版主回覆04/06/2010 16:03:45]哈哈…我鐵屁股神功大成,一般用不著這些東西啦。

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