
事事不能盡如人意,但求無愧無心
鐵馬五號的誕生,是因應著明年我打算去英國參加世界環球大賽而組滴
這些年來,我都是騎登山車為主,就騎登山車而言,我已經算是一把好手了
騎登山車的速度已經不輸給騎公路車
曾經和潭子歐盛達的自行車國手們一起同騎,我仍可以不落後跟在後面(決對沒放水)
而且他們是騎公路車,只有我騎登山車喔…^__^
但相對滴,就公路車而言,因為騎乘姿式方面和習慣方面都不同於登山車
所以我必需用這幾個月的時間來轉換
因此我才決定騎加拿大這段,改用公路車騎
只是一切都計劃好了,後面卻因為我太天真,不了解自行車業界的運作模式
妄想以為等我騎到德國EUROBIKE秀展,我可以得到所想要的零件
畢竟…有些廠商帶零件來,並不一定會想要帶回台灣
結果不是…有些東西,是不齊全,又有些東西是過幾個禮拜美國自行車展會用到
也有些樣品是相關業者會拿回去測試,還有一些是台灣和歐洲的公司是分開運作滴
所以在EUROBIKE期間,我得不到所想要的零件
組不了我理想中的公路車…
那好久不見的失落感又再度猛然襲來,整個人似乎都攏罩在低氣壓中(上次是在騎東歐的簽証危机)
隨著秀展一天又一天,我是一天比一天累,一天比一天不快樂
從第一天遇見好久不見的朋友,那喜悅感…逐漸被一天又一天的挫折感給取代
每天我都在尋找可以組一台新的公路車的可能性…
有想過直接找成車廠要一台新車比較方便,也比較快
可是我想,他們那些自行車大廠,不可能以我片面之詞就馬上贊助我一台公路車,除非他們知道我這號人物,和我瘋狂事蹟
所以可能机會極低,我也就不去問了
我畢竟還是凡人,還是會因為小事而煩擾…
無法做到蘇東坡言中的最高境界
八風吹不動、端坐紫金蓮
但有時煩惱的產生,反而讓我們可以省思更深沈的另外一面
還記得我的好朋友說過,這世上只要是用錢能解決的問題,都是小事
是滴…到最後若是找不到贊助商,我還是可以自掏腰包買零件解決
那問題就不再是問題了
只是若是可以不花錢解決,對我旅程當然是最好啦…因為我是個大「扣」鬼…哈哈
但可以見到好朋友還是挺快樂的啦,而且他們還從台灣帶來充滿家鄉味的名產
讓我著實感動…只是有人帶台灣泡麵給我,太有家鄉味了…哈哈

當然會場上也認識了不少新朋友
危机就是轉機
當我最無助時,無意中認識了德國RA-CO自行車公司的Christian
他了解我的情況和計劃後,馬上提供協助和幫忙
我生命中的貴人又出現了
唯一比較麻煩的是…他所有的東西都在公司裡
而公司距離這邊有 六百公里 之遠
所以我最後…只能收集從我贊助商那拿的部份零件
再匯集起來交給他,然後秀展最後一天他再從會場運回他公司
之後會展結束,我必需在五天內騎 六百公里 到他公司組裝單車
另外…還要用剩下五天,騎 七百公里 騎回瑞士去趕搭飛機
你無法想像,被時間追著跑的急迫感
而且我還拖著大堆行李,翻山越嶺騎到他公司
每天都只是低頭猛力的騎車,一點也感受不到騎車的喜悅感
經過美麗的城鎮也無法停下拍照,只能沖沖而過
這種旅行方式,還真痛苦,也不是我樂意的感覺
騎到後,組裝好,也無法停留
還要馬上往回騎 七百公里 ,同樣要翻山越嶺
另外換成公路車後,原以為速度上會提升,結果也沒有
騎車的速度跟我騎登山車差不了多少
太久沒騎公路車了,一切都在調適中
我一直奮戰到最後一分一秒
原以為當我參加完EUROBIKE後,可以輕鬆十天漫遊德國和瑞士
沒想到換來卻是十天苦騎
而且一直到最後一天,時間上真的來不急了,我搭了火車省下 五十公里 的路途…
為我這一年來騎行歐洲劃上最不完美的句點。
之後就從瑞士ZURICH 飛到加拿大的Whitehorse
我有太多遊記和故事都沒有時間寫
有時人生的意義和價值對我而言已經可有可無,寫或不寫似乎也沒什麼了不起
看看日後有沒有出書的機會吧
是滴…現在我正在加拿大北方的育空省騎車
享受最自然的氣息,準備接受最嚴酷的考驗
這次非常感謝…
車架方面由「亞洲精工」提供一級碳纖維車架

輪組方面由「亞獵士」提供超輕量化輪組

輪胎方面由「建大」提供一級公路車胎和內胎

鏈條方面由「桂盟」提供輕量化黃金鏈條

線組方面由「佳承」方面提供組線和煞車皮

貨架方面由「元毅」提供前、後貨架

碼錶方面由「SIGMA」提供多功能碼錶

車袋方面由「至誼」提供貨架袋和前車袋

安全帽方面由「普威」提供強化安全帽

擋泥板方面由「強塑」提供後擋泥板(登山車)

打氣筒方面由「AIRACE」提供輕量化打氣筒,手工具

人身配備方面由「浩捍」方面提供相關踏板、鞋子和手套

燈組方面由「CROPS」公司提供強力燈組…

最後感謝「RA-CO」 公司提供最高等級SHIMANO 變速組件和相關零件
Ps.有人問過我一個問題,一級的碳纖維車架可以載重嗎~~??。我現在就可以回答你…答案是可以,而且我載得比一般人更重,連車子重約四十幾公斤(單車大約七公斤)。瘋狂的人就喜歡做別人認為做不到的事…而失敗的人永遠在執疑可行性~!
有些事不做怎麼知道可不可以。
機會是給於勇於挑戰的人滴…共勉之^^




































有你的
回覆刪除倒數第十二張照片是巨大劉董事長金標先生吧
兄弟阿華!
回覆刪除替我看看極光吧!那是之前想去的目的之一
很多事情,你都經歷過了。
回覆刪除相信你自己一直在追求的夢想能力!
及上天給你的天命力量與智慧。
你完成了許多不可能的事,
相信每度過一個又一個幽暗口,
必定有一個更美的心境界、新激盪,
帶著你乘風翱翔。
Never give up!!
喔喔~恭喜你又達成另一個新的里程碑!看到你收集的辛苦,讓我又在想雪胎的事了!國慶日我想去騎武嶺,在那之前向建大工廠連絡,不知道有沒有機會繞去彰化拿到兩條雪胎啊!Orz
回覆刪除看到你用的公路車胎似乎只有25c,不知道後輪會不會容易破胎?我環島時,使用continental GP4000 23c的外胎,已經打到該外胎規定上限120了,還是在蘇花公路的和仁附近的土地公廟下坡不知道壓到什麼東西而破胎,後來換成米其林PRO2RACE25C的外胎環島四次卻都沒事.前陣子我想找continental G4season28c的外胎來裝我的新旅行車,但是該死的代理商只願意進25c!如果不是因為它極度防刺,我才不會對這種代理商妥協買25c的外胎,今天才剛送貨到店家,之後試用看看是不是真的那麼防刺.至於雪胎就更沒辦法,歌美斯只有三年前進錯貨的陳年舊貨願意賣,但是橡膠和釘子的結合,以及橡膠和編織層的老化,讓我不相信舊貨的可靠性,而且對於歌美斯的杜爛,讓我根本不考慮幫他們清庫存!
育空河是捷安特之前登山車Yukon的命名來源,應該可以遇到很多單車同好吧?
登山車和公路車的設計有一點不同,如果你已經習慣登山車了,我建議你把座墊往前調一點,高度再拉高一點看看,說不定可以讓你更早適應它喔!
說也奇怪,每次在想你到那了,你總會適時得出現,看來我這有你的眼線,還是我們心有靈犀阿,哈哈哈
回覆刪除那你現在是要騎公路還是越野,繼續你的路程
格主您好
回覆刪除我是普威安全帽銷售專員,
占用您的格子~如有打擾懇請見諒
在此告知您ㄧ項普威安全帽新促銷活動
http://www.prowellhelmets.com.tw/2012/events.html
感謝您使用普威安全帽
普威安全帽~不只唯一,還是第一