
流浪的風又慢慢開始吹起
我可以明顯感受到心情隨著時間一步步逼進
正逐漸轉變
一下興奮、一下失落…
有種患得患失的感覺,縈繞在心裡
又到了準備揚帆的時候
後面等待我的未知旅程…
不知是否能勾起我日益平淡的激情
那種對自然、對人們、對生活的熱切感受
騎太久了喪失了粉多Feeling.
我爸媽大概也感覺到了身為兒子的我即將遠離
所以有時言語上都會有感傷的詞語出現
而我只能半開玩笑的說:
只要看見我開始整理房間的東西(平時我的房間非常的亂)
只要看見我的郵寄包裏一直來時(廠商贊助的產品)
那就表示我即將遠行
卡在於俄羅斯簽証
所以我一直不敢先買机票
日期上也沒確定
因此當我媽媽問我何時要走:
我說:我也不知道
她還說我故作神秘,都跟朋友說,卻不跟她講
真是冤枉
一件看似平凡的事,背後卻有粉多因素困擾
目前俄簽正在進行中
機票正在補位中
一切順利的話
五月十六日就出發了
感謝這一路上支援我的廠商和關心我的朋友
若是沒有你們的支持和照應
相信這一路上我會走得更艱辛
我一直相信天地有心、人間有情
世間的冷漠是我們的環境所逼
相信有一天當我們又回歸自然時
才能處處心存感恩、和睦相處
在此感謝贊助廠商
這次回來又贊助我相關更新零件
輪組—亞獵士
這組亞獵士T5輪組,真的挺強硬的。上一次旅程從日本、韓國、中國、台灣,約騎了一萬六千多公里。
途中在日本只有斷過一根幅條,C/P值非常強捍。

輪胎—建大
http://www.kenda.com.tw/eng/product/bc/products_bc.htm
這款特別幫我訂制的強化胎,有著高強度的耐磨性和抗剌穿。上次旅程騎了快 一萬公里 才換,
能在我那超重的裝備下還能用 一萬公里 ,真是超強了。

齒盤、飛輪、BB、導輪—速聯
這次旅程非常的長,所以有一些齒盤都嚴重磨損…回來後便一起將其換掉,也用了一萬五千多公里。
不換應該還是可以再撐一陣子吧…恩恩,另外變速器 全 部使用超過 三萬公里 ,使用起來還是十份流暢。
耐用程度給五顆星。


衣服、鞋子人身配備—浩捍
http://www.exustar.com.tw/product_type.php
上次騎西藏時,在零下九度中騎車,雙腳都凍到麻木了。所以這次特別請他們寄上冬天專用的車鞋
有防水功能,相信應該會粉適用於歐洲的氣候。再把一些衣飾品更新…


貨架—元毅
算得上是所有貨架中,最強壯的一個。光是上次韓國車禍都沒有把它撞斷。
只是撞凹了一下,太神了…。換了一組新的加強版。

安 全 帽—創碁
http://www.xtension.com.tw/blog/index.php
我的救命恩人,韓國撞壞一頂後,騎日本時又贊助我新的一頂。這次回來,有點損耗…
又再贊助我一頂。恩~~保命的東西可不能輕乎。

坐墊—祥力
http://www.cionlli.com.tw/en/company/
這次特別加強為我訂制的,桿身用鈦合金、而表皮布則使用防彈布相關材質。真可說台灣獨一滴。

車手把袋—至誼
http://www.trueeast.com/main.htm
上一個袋子已經嚴重損壞,所以更新一個。這車袋的容量相當大,可放不少的東西。
掛負的穩定性也夠,不像一般的袋子,一震就容易飛老遠。

車頭碗組—鋐光
http://www.vpcomponents.com/Headset.asp?pcat2=11
非常強捍的碗組,從出發到現在約二萬多公里,一直都沒出問題。
品質上值得跨獎

碼表—SIGMA
http://www.sigmasport.com/cn/produkte/bikecomputer/topline_wireless/bc2006_mhr/
上次我買的VDO碼表壞掉了,所以SIGMA特別贊助我這款BC2006。
剛好我有需要用到溫度和高度的功能…感恩啦

煞車皮、導線—佳承
http://www.jagwireusa.com/index.php/products/all/451
同樣也是非常耐用,操了二萬多公里還是沒斷,煞車皮的話,大約五千多公里要換。
這次會騎粉久,所以要了不少煞車皮。

鏈條—桂盟
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=find
十分耐用的鍊條,通常在外面我都懶得清潔,只有遇到下雨時,才會上點油。這樣也讓我騎到七千多公里,才因為間隙過大,換掉…

手把—MHL
非常舒適的牛皮手把,握起來手感相當好,十分耐用呢…

太陽眼鏡--飛達龍國際有限公司
http://www.720armour.com.tw/_chinese/02_products/02_pro_list.php?MainID=1
在日本不幸將眼鏡弄丟了,感謝回來時又重新寄給我一支。

GPS記錄器--科思達
詳細的記錄我在日本騎行的軌跡,因為有些小問題,所以更換一台新的。

涼鞋—KEEN
http://www.keenfootwear.com/shoes/men/
這款涼鞋非常舒適耐用,在騎行日本一周約九千多公里都是穿著它。
感謝KEEN

擋泥板—強塑
非常實用的擋泥板,看上去也經歷不少風霜。但因為尺寸上不太合,所以更換新的…呵呵
http://www.future-forms.com.tw/04.htm

車架—卜威
它正值壯年,經過這一年來風吹雨打,一樣強捍,十分耐用…捨不得讓它提早退休,還是繼續服役中,它將會伴我經過一萬四千多公里的旅程到歐洲,還有大約二到 三萬公里 的歐洲環繞騎行。

同樣狀況十分良好的「鎰晟」豎管、車把手,這支是上次給我,但沒拿出去用的,
個人覺得白色太顯眼了,怕危險指數增高。可是經過這陣子台灣的騎行,
也被我用的挺順手的了,就帶這組出國用了…
http://www.aricle.com.tw/products.php

打氣筒--GIYO
急難中救急的打氣筒,一樣實用的粉,也不用更換,就繼續「操」。
依不同的國家,使用的頻繁度有差,在中國騎車的二個禮拜的破胎率,
比得上日本騎車三個月的破胎次數。

馬鞍袋—南湖
最後感謝…南湖企業讓我用比較優惠的價格買到馬鞍袋,這款ortlieb 的車袋真是
我用過最耐用的車袋了,以前買的同款式車袋,經過這五年的催殘,早已殘破不堪,
目前國內廠商還無法做出類似的袋子,所以只能忍痛花錢買下。
雖然有優惠折扣,但還是花了不少「扣扣」…嗚嗚
http://www.overedge.com.tw/ortlieb/bicycle.htm

鐵馬四號…準備戰鬥中






熱火的心
回覆刪除滾燙著
兄弟即將遠征
你將承載天地之情
遨遊世界的盡頭
[版主回覆05/10/2010 16:31:56]寫得真好,不謂是出過書的人呢…呵呵
這些贊助商能夠有你這位最盡責的產品耐久測試員實際的經驗
回覆刪除相信對於日後產品的研發有極大的助益
加油!用力地操這些東西
你感謝大家給你的支持 廠商也會感謝你回饋給他們公司產品成名的機會
梆子感到很榮幸 可以認識你
記住喔 將新一代台灣人的愛和勇氣讓世界人知道
[版主回覆05/11/2010 00:43:24]恩…謝謝梆子兄的讚美
但有時我也是電器殺手也
就怕環境太嚴刻了,害產品無法達到其最佳效能
畢竟一般台灣人不可能到那種環境、做那種旅行
總之…感恩啦