剛剛在網路上看了一下一周的天氣
這個禮拜天的天氣似乎不錯
所以我決定就這個禮拜天從高雄的左營出發
給自己三天恢復原氣
三月一日坐車南下左營
三月二日早上六點由高雄左營出發
預計二個小時騎到屏東的楓港
(二個小時到屏東---台十七線接台一線)
再花一個半小時從楓港騎過南迴到達仁
(台九線)
最後花十一個半小時騎到花蓮
(三個小時到台東---台九線接台十一線)
(七個半小時到花蓮---台十一線)
花蓮到宜蘭約五個小時
(台九線接台二線)
宜蘭到台北約七個小時吧
(台二線一直到石門、八里…不進台北市區)
從台北到台中約五個小時
(五個小時到台中---台十五線接台六十一線轉台一線)
台中到高雄左營約五個小時
(五個小時到高雄左營---台十七線)
所以…
三月二日早上六點高雄左營出發
三月二日早上八點騎到屏東楓港
三月二日早上九點半騎到達仁
三月二日中午十二點半騎到台東
三月二日晚上八點騎到花蓮
三月三日凌晨一點騎到宜蘭
三月三日早上八點騎到台北
三月三日下午一點騎到台中
三月三日下午六點騎回高雄左營
二月二十六日凌晨三點就起床了
昨天晚上還下著零星小雨
到了深夜雨勢變大了
不知是太興奮還是擔心明天的天氣
晚上睡不太著
一直到快到三點才小睡一點
我朋友超哥身体也不太好
前一陣子感冒
到現在還沒好
但計劃已經定好了
就要去做
起床後就準備一下該上路的東西
食物方面我另一個開豆漿店的朋友全力贊助我蛋糕…呵
從我朋友的住處騎到中正記念堂約七、 八公里 吧
一出門
外頭只下些零星小雨
還好
溫度上我覺得我可以忍受
身上只穿著一件車衣、車褲和雨衣
騎了不久
天就開始下起雨來
我原以為靠意志力和体力可以克服天氣上的障礙
但我錯了…
從中正記念堂一直騎到八里
我發覺身体的狀況愈來愈差
一來可能是沒睡好、身体不是保持在最佳狀況
二來天氣真的不好，要是沒下雨的話，或許還好。但下雨讓我全身半溼，加上寒流，溼氣入骨…騎回去後我覺得快失溫了。
我朋友也不好過
他原本的感冒變得更嚴重了
所以我把這次挑戰延後
再過幾天
等天氣好一點再出發
因為我朋友身体上可能不能配合了
所以下次我會改從高雄出發
到時再寫出行程表
在那個當下，取消挑戰
那時的失落感真的粉大
讓我對自己的信心大打折扣。
有朋友留言
留得青山在不怕沒柴燒
也對…
我沒有失敗只是暫時停止成功
感謝大家的關心
回來台灣也有一段時間了
二月十七日回台
三月十六日就會再出發
繼續未完成的單車環球之旅
其實這次回來台灣
就時間上是有點趕
我即要辨俄羅斯和歐洲的商務簽証
又要去找願意幫助我的單車零件廠商尋求贊助
這些天來
跑遍了神岡、台中、彰化、員林
大部份都是騎單車
只有要帶東西時才騎摩拖車
現在油價太貴了
還是騎單車省錢
除了找廠商尋求幫忙外
我早上都會騎台中的大坑去練一下體力
這一次回來除了辨簽証外
還有個大挑戰
就是挑戰三十六小時單車環島
這是我在騎東南亞就決定要做的事了
並不是看見前一陣子有人用二天環島才臨時起義的
在騎東南亞時
有時我還會晚上不睡覺
隔天繼續騎車
來訓練自己
那真是粉痛苦
体力上是沒問題
就是超級想睡
但又不能睡
有好幾次都快睡著了
其實是有睡著
約一、二秒吧
就馬上嚇醒
的確是挺危險的
難怪…聽我要不睡覺、不休息三十六小時單車環島的朋友
都勸我別做這危險的事
還舉出一些上一年騎單車環島「掛掉」的例子
這些我都知道
你可以說我瘋、笑我傻
有時做某些事是沒有辨法得到所有人認同的
但我就想做些值得挑戰的事
往後我還有單車環遊世界和挑戰世界七巨峰及長征南北極點
比起這些挑戰
三十六小時環島就顯得太微不足道了
所以我還是會去挑戰
我正發揮奧運精神
除了向體能極限的挑戰
同時也是自我的實現
ps. 不穩定的因素有三
一、在東南亞摔車撞傷的左手至今還沒好
二、大陸冷氣團南下，到時天氣會變得即溼又冷
三、單車的某些性能上有問題
ps3
特別感謝…
卜威工業股份有限公司
鄭董事長大力贊助我車架、前叉
建大工業股份有限公司
贊助我內外胎
浩捍實業股份有限公司
Jennifer Lin和公司同仁提供服飾、車鞋和腳踏的贊助
元毅工業股份有限公司
許副理熱心贊助我水壺架
考驗就像為平凡無奇的旅程中
加入調味料
但有時調味料下太重
也粉難入口
我一直都覺得我的考驗怎麼那麼多
上天對於我
似乎特別喜歡
常常出一些難題考驗我
磨練我的心志
自從上次摔車事件
後面又摔了二次
只是都是小摔
一是在市區時
地面正巧有油
所以滑倒
雖然沒有再受重傷
但左手的舊傷又變重了
另一次也是在市區
我剛好騎著車在找旅舍
路面不知是用什麼石舖滴
有水
我又滑倒了
但這一次在倒滑的百分之一秒我反應過來
及時跳離單車
所以我人沒事
真是久摔成良醫…哈哈
之後又有破胎事件
而且慘的是
發生時
正巧我騎在超級爛的路面
這邊在開新的高速公路
旁邊正在鑿山洞
而泥水就這樣流到路旁
將路面淹了大半
這時的單車真不是用髒來形容
我就將單車牽到旁邊的住家
先借水沖洗一下輪胎上的泥巴
再看一下破胎的地方
但我心裡大概有底了
因為剛剛我聽見一聲爆炸聲響
我猜輪胎鐵定完了
一看果然
後輪外胎內壁破了一個大洞
我心裡想著
完蛋了
我也沒有帶備胎
原本的備胎上次也用光了
想說快回台灣了
就沒在這邊買備胎
現在可好啦
上次騎紐西蘭時
也發生相同的事
那時我是用路邊卡車廢棄的內胎
割一塊來擋一下
現在我則是把我壞掉的內胎割一塊來用
就這樣勉強的用
打氣我也不敢打太飽
怕輪胎的裂縫加大
騎得時候也小心異異
都用站著騎
把重心放在前輪
讓後輪的負擔減輕
就這樣讓我騎了二十幾公里
才騎到下個小鎮買輪胎換上
幸好過程還挺順利的
沒什麼意外
要是真的全掛了
那我只好看看可不可以攔便車了…呵呵
愈接近最後關頭
挑戰愈多
零件問題也愈來愈多問題
前變速器和後變速器愈來愈不靈光
煞車也快壞了
後擋泥板也壞了
後輪外胎也破了一個洞
我還是用補胎片先補起來
貨架更慘
距離深圳約 六百公里 遠時
另一邊也斷了
二邊支柱都斷了
都用繩子綁緊
有時還會位移
我就要將車子停在路旁
將行李拆下來
再把後貨架喬一下
行李放好後再上路
最終我騎到深圳了
我對於自己真是太佩服了
可以把這麼問題一堆的車子騎到
用最克難的方式
克服種種問題
大陸這邊正面臨五十年以來的大風雪
而我正巧躲過這場考驗
要是我沒改變原先計劃一直往北騎
相信現在人已經在四川了
有可能會身陷冰凍嚴寒中
非常慶幸
但好像也有點可惜
那樣應該也挺有趣、好玩滴
看新聞報導
受困災民還有免費的便當吃…呵呵
雖躲過寒雪考驗
但仍然還是要面對冰寒的氣候
現在正在廣西南部努力奮戰著
這邊雖然沒有下雪
但卻綿綿細雨不斷
冬天雨中騎車真是超級難受
即要忍受寒風剌骨
又要面對濕氣入体
正常時大約都在十度以下騎車
天冷一點就在五度以下
雖不至於達到零度
但也有二、三度
我呢…
裡面只穿一件排汗內衣
外面再套一件薄外套
就這樣
穿太多一但騎久了
會太熱
所以我就這樣奮戰
剛開始會冷得粉難受
但上路後騎了一會
身体被慢慢暖熱了後
就比較好了
只是末稍神經的手指和腳指
常常被凍到麻了
尤其是手指頭
指尖部都整個麻掉
不是沒帶手套
有帶手套
但陰雨天氣
讓手套全濕
防寒的功效全無
下次我會記得帶個防水的手套…恩
我真的粉不喜歡在太冷的天氣騎車
有時冷到超過我的忍受極限
我就邊騎邊大叫…笑
發洩一下
單騎走天涯真不是人幹滴
