深夜的南迴
能有幾個人會來挑戰
若不是我提出這項挑戰計劃
可能我也不會跑來深夜騎車
平常晚上我都粉少出門騎車了
但是我的朋友嗎
現在我要跟你們分享一個秘密
可能有些人一輩子也不知道的事
你們知道夜晚也是有聲音的
我曾在不同的國家、不同的夜晚騎過
每個夜晚都有其獨特的聲音
這種聲音是要用心來感受的
在一片空寂人靜的時候
你會聽見生命的聲音喔
說是聲音但卻不是用聽的
只能用感受的
一切都是用言語所無法形容的
現在的人怕孤寂、怕寂寞、怕太安靜、怕無聊
所以發明了一些可以排遣時光，驅逐孤寂的東西
手機、MP3、KTV、看電影、電視、漫畫小說…
為的就是避免無聊…
就是這樣人們就無法聽見屬於心靈中的聲音
那股生命的輕聲細語…
在騎南迴這段路時
剛開始仍然會有恐懼感
因為是凌晨一點多了
最怕有三個東西
第一是狗
夜晚的狗最是瘋狂
剛剛還被狗追
害我嚇一跳，馬上猛抽車
腿差點就抽筋了
在從楓港往壽卡騎車
剛開始會進入一些民村
這邊有狗要特別小心
之後就進入淒黑一片的南迴道路…
就沒有狗了
第二「阿飄」
是滴
試問這個世上有誰不怕「阿飄」的
雖說：平時不做愧心事、夜半不怕鬼敲門
但當你一個人在半夜山區中騎車
真能都不心驚膽跳的嗎
我一生問心無愧
但還是會小生怕怕
這種「懼意」是本能
剛開始大約會維持三十分鐘到一小時
之後就會慢慢穩定心緒
邊騎都邊怕會不會有阿飄出現啊
第三「大卡車」
人是一個粉奇特的動物
明明就挺討厭在路上遇見大卡車呼嘯而過
但在某種時間、某個地方
突然就好希望有卡車經過給自己壯膽
讓自己知道這個山區並不是只有我一人
一切都如我事前計劃的
騎到楓港花了二個小時五十分
比預定快十分鐘
騎到壽卡只花了快一個小時
比我預定快了一個小時
那時真是太爽了
沒想到我是如此利害…
可是下壽卡時
真是太危險了
我的前燈故障了
只要路面不平，震了一下
就會忽閃忽亮
有時還會沒燈光
真的讓我哭笑不得…
而且下坡因為能見度不佳所以我不太敢放速度衝
一直到後方有車來時
藉由後方的車燈我才敢用力衝
難得在這個時間有車子在後面
我就不讓路了
騎在路中間
用嚇死人的速度在下坡過彎…
最危險的一次是前方有台大卡車檔路
它速度太慢了
我沒辨法就從左方超車
我想我運氣應該沒這麼差
這麼剛好對方有車吧…??
是滴…我運氣真好
有車、而且還是大卡車
沒辨法下坡的衝勁讓我無法煞車
就只能硬著頭皮硬闖
就在我在二台大卡車會車的中間硬是騎了過去
相信在我後面幫我照明的那台車
和那二台大卡車司机都一定會認為這小子真是不要命了
距離和空間都非常的小
除非有過人的膽識和技術
不然千萬別試
我這一生遇過的事太多了
所以這種小小的挑戰
我騎過時心都沒加快幾下
因為我有絕對的自信…
南迴段就只有這一個令我比較有剌激感
其他就都還好
可是有車子在後面照明和沒有
就速度上來說差粉大
有車子照明時我就以時速五十幾下坡
沒有時大約就三、四十幾吧
最後到達山下時
我向後面的車子揮手示意、表達感謝
他開過去我看是一台賓士車
雖然不知道他是不是自願或被迫在我後方
還是謝謝他沒有按我喇叭，幫我一路照明
感恩
後面就挺順利一路往台東騎
往台東方向就只有幾個小坡比較有小難度
金崙是比較有挑戰性的一個
稍微要爬一下
難度不高…
之後就粉輕鬆的騎到台東了…
唯一要注意的
這邊警察局半夜是不會開張的
一直要到早上六、七點才會開張做生意哦
所以騎半夜南迴段要準備充足的水
